بعد اثنين من الأنابيب متصلة بواسطة تشوه الحشو الأنابيب ， تيالأسنان . لحام بين نهاية قضيب من الفولاذ الخرسانة مسبقة الإجهاد يجب أن تتم قبل الرسم الباردة . الحشو الأنابيب يمكن استخدامها في نهاية التوتر وتحديد الغاية . جاك سحب قضيب ( مع المواضيع الداخلية في نهاية ) هو مشدود بإحكام على الخيوط المسمار قضيب نهاية التوتر . بعد التوتر ， وتشديد الجوز مرساة قضيب من الفولاذ . فائدة نموذج يحتوي على مزايا بسيطة نسبيا ， عندما جاك يعود النفط بعد الحشو الأنابيب ， وإلا فإن طول الخيط غير كافية .
تمتد نهاية أنبوب الحشو : الحشو الأنابيب المثبتة في نهاية أنبوب الحشو تعزيز ويمكن أن تمتد لا يمكن أن تكون طويلة جدا أو قصيرة جدا ， وتسمى أيضا الحشو الأنابيب . ما يسمى حقن الأنابيب هو حقن الأنابيب في posttensioned هيكل أو عنصر يستخدم للحفاظ على التوتر من حقن أنابيب الصلب ونقلها إلىأخدود محدب مجهز الختم الدائري . عندما يتم تثبيت الجهاز ， مقبس نهاية المنتج هو عبارة عن مقبس نهاية سم ， ثم اثنين من الأخاديد محدبة هي عجن معا بواسطة كماشة هيدروليكية خاصة . . . . . . . بعد الضغط على أنبوب العجن ， أنبوب الخارجي بين اثنين من الأخاديد محدبة مغمورة عميقا في الأنبوب الداخلي ， وبالتالي تحقيق اتصال موثوق بها من المنتجات . بعد العجن ， والمطاط الختم الدائري هو مشوه و المتطابقة بين طبقتين من الأنابيب وبالتالي تحقيق تأثير الختم المزدوج ممتازة السلامة .
سنت راسنطاق التطبيق : هذا المنتج يمكن أن تستخدم على نطاق واسع في مترو الانفاق ，سنت راستوجيه القسطرة الصغيرة， والأنفاق ， ومحطات المياه ومحطات معالجة مياه الصرف الصحي ， وحمامات السباحة ， المنبع ملاهي والسدود ， أقفال ج ， والخزانات والخنادق ， ومحطات الطاقة النووية ， من الدرجة الأولى والثانية سد الانضاب المرافق والجسور والمباني التجارية والصناعية ， المرآب ， والملاعب الرياضية وأحواض السمك ， وخزانات المياه وغيرها من الهياكل المماثلة . تشوه المفاصل ， المفاصل تسرب البناء والصيانة جزءا لا يتجزأ من وقف المياه الحشو القناة . الطين الأنابيب ( الوزن النظري لكل متر )
وفي الوقت نفسه ， لأن الفضاء في الحشو الأنابيب يحد من الانزلاق الجانبي و المتداول من جزيئات التربة الداخلية ， تشريد النسبية الاتجاه أو النزوح النسبي سوف تحدث بين جزيئات التربة المجاورة جزيئات التربة ， مما يؤدي إلى الاحتكاك . هذا النوع من الاحتكاك يسمى عادة &Amp ; قوط لدغة طائرات الهليكوبتر &Amp ; قوط أو قوط قوة مقاومة عرضية &Amp ; قوط ا قوط سطح الاحتكاك &Amp ; قوط و قوط لدغة طائرات الهليكوبتر &Amp ; قوط جزيئات التربة يمكن أن تنزلق و توالت تحت قوة خط الحد الأعلى من الحشو الأنابيب ， و تشريد الجانبي من التربة في كامل الطائرة من الحشو الأنابيب محدودة . ر > ?زاوية حفرة . ثم يتم تصنيعها بواسطة التمدد الموجه تحت سيطرة التدفئة . وفقا لاختلاف طريقة الشد في تصنيع ， يجب التحقق من ما إذا كان الدعم بعد العلاج هو عمودي على الأرض .الموقف و الإجهاد يجب أن تمارس بدقة وفقا لمتطلبات التصميم . استقرار يميل تستعد ينبغي إيلاء اهتمام خاص . يجب الحرص على التعامل مع كل خطوة من خطوات التثبيت أثناء يميل تستعد العملية . وفي الوقت نفسه ， المدادة الصلب يجب أن تضمن الاستقرار والقوة تشوه في الإنتاج والتركيب . وبالإضافة إلى ذلك ， من أجل ضمان استقرارها ， الحشو الأنابيب يجب أن ترصد بدقة في كل عملية البناء من مؤسسة حفرة الحشو الأنابيب إلى تفكيك . كيفية تحسين قدرة تحمل الحشو كومة الأنابيب في بالملل كومة ，سنت راسمركب مرساة الصانع， كومة كبيرة قطرها في عملية الحفر ， لأن رئيس الدورية التحريك ， كومة التربة المحيطة سوف تصبح فضفاضة . وبالإضافة إلى ذلك ， يمكن أن تجعل طبقة التربة أكثر فضفاضة . الحشو مع الحشو الأنابيب يمكن أن تحل هذه المشكلة على نحو فعال .عند الحشو في نهاية الجزء هـ ， الطين سوف تتخلل ， وبالتالي استكمال استبدال الطين الجلد حول كومة وملء الفجوة ， وبالتالي حد كبير في تحسين مقاومة الاحتكاك من كومة الجانب .
تمتد نهاية أنبوب الحشو : الحشو الأنابيب المثبتة في نهاية أنبوب الحشو تعزيز ويمكن أن تمتد ， وتسمى أيضا الحشو الأنابيب . ما يسمى حقن الأنابيب هو حقن الأنابيب في posttensioned هيكل أو عنصر يستخدم للحفاظ على التوتر من حقن أنابيب الصلب ونقلها إلىأخدود محدب مجهز الختم الدائري . عندما يتم تثبيت الجهاز ， مقبس نهاية المنتج هو عبارة عن مقبس نهاية سم ， ثم اثنين من الأخاديد محدبة هي عجن معا بواسطة كماشة هيدروليكية خاصة . . . . . . . بعد الضغط على أنبوب العجن ， أنبوب الخارجي بين اثنين من الأخاديد محدبة مغمورة عميقا في الأنبوب الداخلي ， وبالتالي تحقيق اتصال موثوق بها من المنتجات . بعد العجن ， والمطاط الختم الدائري هو مشوه و المتطابقة بين طبقتين من الأنابيب ， وبالتالي تحقيق تأثير الختم المزدوج ممتازة السلامة .
وتظهر النتائج أن الاحتكاك بين الحشو الأنابيب والتربةالكوارث الطبيعية تحدث في كثير من الأحيان ， مثل الانهيارات الأرضية والفيضانات والزلازل والحرائق ， وما إلى ذلك في مواجهة الكوارث الطبيعية ， ونحن صغيرة بحيث أننا يمكن أن تركز فقط على الوقاية الطبيعية والإنقاذ بعد الكوارث . الحشو الأنابيب يمكن أن تقلل من الأضرار الناجمة عن هذه الكوارث الطبيعية . الحشو الأنابيب هو خبير في بناء الطرق . فائدة نموذج يمكن أن تكون مرتبطة مع كامل subgrade لتحسين قدرة تحمل subgrade . . . . . . . عندما تواجه الكوارث الطبيعية ， رصف الطريق لن تكون تضررت بشدة من الكوارث الطبيعية ， وقد ثبت أن أشغال التجصيص الأنابيب المستخدمة عادة في الطرق في خدمة الحياة ونوعية من جوانب أكثر بكثير من نفس الفترة من المشروع . وبالتالي ， فإن معدل الوفيات هو انخفاض . حشىر من جرار أو سيارة ， أو يدويا .
اختيار المناسب انتقال الجهد ومكبر للصوت كسب والحفاظ على نفسه أثناء إعادة الاختبار .
وتظهر النتائج أن الاحتكاك بين الحشو الأنابيب والتربةالكوارث الطبيعية تحدث في كثير من الأحيان ， مثل الانهيارات الأرضية والفيضانات والزلازل والحرائق ， وما إلى ذلك في مواجهة الكوارث الطبيعية ， ونحن صغيرة بحيث أننا يمكن أن تركز فقط على الوقاية الطبيعية والإنقاذ بعد الكوارث . الحشو الأنابيب يمكن أن تقلل من الأضرار الناجمة عن هذه الكوارث الطبيعية . الحشو الأنابيب هو خبير في بناء الطرق . فائدة نموذج يمكن أن تكون مرتبطة مع كامل subgrade لتحسين قدرة تحمل subgrade . . . . . . . عندما تواجه الكوارث الطبيعية ， رصف الطريق لن تكون تضررت بشدة من الكوارث الطبيعية ， حتى نتمكن من إنقاذ المزيد من الناس في أعمال الإغاثة . الحشو الأنابيب يمكن أن تلعب أيضا دورا هاما في حماية المنحدرات . استخدام حقن الأنابيب يمكن أن تمنع الانهيارات الأرضية وتدفق الحطام من الكوارث . من خلال العديد من سنوات الخبرة العملية ， وقد ثبت أن أشغال التجصيص الأنابيب المستخدمة عادة في الطرق في خدمة الحياة ونوعية من جوانب أكثر بكثير من نفس الفترة من المشروع . وبالتالي ， فإن معدل الوفيات هو انخفاض . حشىر من جرار أو سيارة ， أو يدويا .
انقر فوق عرض الأنابيب البلاستيكية لديها مقاومة صوتية منخفضة ， والتي يمكن استخدامها بوصفها الحشو الأنابيب . وهي تستخدم عادة في أكوام صغيرة من الحشو . وينبغي توخي الحذر عند استخدامها في أكوام كبيرة الحجم ， لأن أكوام كبيرة قطرها تتطلب الكثير من صب الخرسانة ， الأنابيب البلاستيكية سوف يتقلص في الاتجاه الطولي و شعاعي بسبب انخفاض درجة الحرارة بعد تجمد ملموسة ，سنت راسالحشو الأنابيب， والتي قد تكون مفصولة جزئيا من الخرسانة ， مما تسبب في الهواء أو الماء الكراك ， وزيادة انعكاس أقوى واجهة على القناة الصوتية ， والتي من السهل أن يسبب
الحشو الأنابيب مليئة الحافات الأمامية من حدوة الحصان ， تغيير ارتفاع السرج على شكل سطح منحن ， وجعل جدار الأنابيب الزحف والانزلاق على طول السرج على شكل منحنى .
فائدة نموذج يحتوي على مزايا التكلفة المنخفضة ， وسرعة الوقت ， لا خسارة ， لا قيود المناخ والموقع .
أشغال التجصيص الأنابيب يجب أن تقطع مع مسنن رأى ( طحن عجلة المشبك ) . لحام كهربائي أو لحام الغاز قطع من السهل أن تلف الأسطح المحيطة وتسبب التدفئة المحلية في نهاية أجزاء ， مما يقلل كثيرا من أدائها . أثناء استخدام الحشو الأنابيب ， أي شكل من أشكال التدفئة تشوه التدابير التي ينبغي اتخاذها لتجنب الحد من الخواص الميكانيكية الحشو الأنابيب .
بأسعار معقولة طول يمكن أن تتطابق مع متطلبات البناء ， لا خسارة .
كاليفورنيا ( أوه ) + nao و middot ; nsio + mho و رر . تساو & ميدو ; NSIO و middot ; mho + هيدروكسيد الصوديوم
عند وضع الحشو الأنابيب ， يجب أن تبقى على نحو سلس ， ضيق ， لا تجعد ， حتى أن الحشو الأنابيب لديها فعالية التوتر . بعد زرع ， نظيفة الصلب الأسطوانة الطريق ينبغي أن تستخدم مرة أخرى . معظم الطرق في المناطق الحضرية استخدام الألياف الزجاجية حقن الأنابيب مع النفس فسكوزي . القطر من الألياف الزجاجية أنبوب الحشو هو . ~ مرات أكبر من إجمالي حجم الجسيمات على سطح الأسفلت ملموسة . في نهاية المطاف قوة الشد يجب أن تكون أكبر من كيلو نيوتن / م ， من أجل ممارسة المضادة للانعكاس الكراك من الألياف الزجاجية الحشو الأنابيب . قوة القص و قوة لاصقة من طبقة لاصقة من الألياف الزجاجية الحشو الأنابيب يمكن أن تكون مضمونة .
سنت راسيجب أن تكون متصلا في المصنع ككلوفقا لخصائص الشد من الحشو الأنابيب ， توزيع الضغط والتشريد في مجال تعزيز التربة يمكن أن تتغير من خلال الاحتكاك بين الحشو الأنابيب والتربة المحيطة بها .
ماذا ؟
طولي تداخل العرض بين الحشو الحشو الأنابيب الأنابيب لا ينبغي أن يكون أقل من سم و عرضية تداخل العرض لا ينبغي أن يكون أقل من سم . السابق يجب أن توضع على هذا الأخير حسب اتجاه رصف الأسفلت . بعد زرعب . عند وضع الحشو الأنابيب ， درجة حرارة سطح الطريق يجب أن يكون بين درجة مئوية ， وبالتالي فإن الاتجاه النسبي أو تشريد تشريد النسبية سوف تحدث بين اثنين من السطوح الضيقة ， مما يؤدي إلى الاحتكاك . هذا النوع من الاحتكاك يسمى عادة &Amp ; قوط سطح الاحتكاك &Amp ; قوط