ذروة الكراك
لأن كل جزء من i-beam مرتبة في زاوية الحق ， i-beam وقد استخدم على نطاق واسع في جميع الاتجاهات بسبب مزاياه مثل قدرة قوية الانحناء ， بسيطة البناء ， وتوفير التكاليف ， وهلم جرا . أنا على شكل شعاع شفة الجانب الداخلي والجانب الخارجي موازية أو قريبة من موازية ， شفة نهاية الزاوية اليمنى ， لذلك أنا على شكل شعاع شفة موازية . أنا على شكل شبكة الصلب سمك أصغر من المعتاد أنا على شكل شبكة الصلب سمك مع نفس الارتفاع على شبكة الإنترنت ， شفة العرض أكبر من المعتاد أنا على شكل شبكة الصلب سمك مع نفس الارتفاع على شبكة الإنترنت .
فيغادوامة التماس لحام القوس المغمور أنابيب الصلب sy- دوامة أنابيب الصلب الملحومة المستخدمة في نقل السوائل الضغط هو نوع من دوامة أنابيب الصلب الملحومة المستخدمة في نقل السوائل الضغط ， مع قطاع الصلب المدرفلة على الساخن لفائف أنبوب فارغة ， دوامة تشكيل في درجة الحرارة العادية ， على الوجهين لحام القوس المغمور ， أنابيب الصلب مع قدرة قوية ， وحسن الأداء لحام ，فيغا ， من خلال مجموعة متنوعة من الاختبارات العلمية الصارمة بعد الاختبار ， واستخدام آمنة وموثوق بها . فائدة نموذج يحتوي على مزايا كبيرة قطرها أنابيب الصلب وارتفاع كفاءة النقل ， وتوفير الاستثمار في وضع الأنابيب . تستخدم أساسا لنقل النفط والغاز .
في إطار العمل من الإجهاد الحراري ， لأن درجة الحرارة الأولية من الطبقة السطحية أقل من درجة الحرارة الأولية من القلب ， تقلص معدل أكبر من معدل انقباض القلب ， القلب هو سحبها . في نهاية التبريد ， لأن حجم التبريد النهائي من القلب لا يمكن أن يتقلص بحرية ， في إطار العمل من الإجهاد الحراري القلب هو سحبها . وبعبارة أخرى ， سطح الشغل هو في نهاية المطاف مضغوط و المركز هو سحبها . هذه الظاهرة تتأثر بعوامل مثل معدل التبريد ， تكوين المواد ， والمعالجة الحرارية ， الخ . أسرع معدل التبريد وارتفاع محتوى الكربون و تكوين سبيكة ， أكبر تشوه البلاستيك الناجمة عن الإجهاد الحراري ， وزيادة الإجهاد المتبقية . من ناحية أخرى ， لأن
برناردو جارفيسلأن السبائك هي فريدة من نوعها للغاية تركيب الأنابيب ， يجب أن تكون مثبتة في الطريقة المناسبة لضمان أداء البيانات . في العام ， عند تركيب أنبوب سبيكة ， ونحن سوف
بعد تخميل سبائك الأنابيب ， فمن المستحسن أن المياه يجب أن تكون نظيفة على الفور بعد محلول مائي ， - مرات ， ثم حمض الكروميك الحل يجب أن تكون مغلقة . حمض الكروميك الحل يجب أن تتم بعد ساعة من تنظيف المياه المجهرية و الأوستنيتي سبائك الأنابيب . كرومات الحل ( نسبة كتلة ) هو ٪ ~ ٪ ， حل الوقت دقيقة . ثم تجف .
ج ， سبائك أنابيب التفتيش على الجودة ， وتجهيز أنابيب الصلب في العملية برمتها من التفتيش الرشيد والإشراف ， سميكة الجدار أنابيب الصلب
الغرض الرئيسي من أنبوب سبيكة طحن وتلميع هو ترطيب السطح ， والحد من الدقة النسبية أو تغيير المظهر ليس من السهل تغيير .
متطلبات السلامة أنا الصلب الشعاع
دراسة عن أنابيب سبائك
جميع الشقوق تحدث في -mm بعيدا عن الحافة السفلى من أنبوب سبائك ， العيانية التوجه هو عمودي على اتجاه المتداول الباردة . استشهد جبال الألب . استشهد شكل .
مزيج من ندبات توزع بشكل دوري ， ومن الواضح أن بعد الصب والمتداول من خلال التفتيش على حافة اللهب spalling الكراك أو خدش اللهب إزالة البليت .
معلومات التوصية الحرارة الختم تأثير ملحوظ . فائدة نموذج يمكن أن تكون مباشرة دفن على الفور ， ليس فقط حفظ الموارد ， ولكن أيضا يمكن أن تقلل من الاستهلاك .
وبصفة عامة ，فيغا ， ما هو العميل " ; متطلبات الجودة والمعايير في عملية القبول عندما يتم قبول الأنابيب المجلفنة ， سواء كانت مؤهلة أو لا يمكن الحكم عليها من المظهر الخارجي ， أو إذا كان هناك تسرب الطلاء ， فقاعة الهواء ，فيغا ， الخ . فقط من خلال حل هذه المشاكل في الوقت المناسب ， يمكننا أن نحكم على مؤهلاتهم واستخدامها على نحو أفضل .
سبيكة أنابيب أنابيب الصلب غير الملحومة . سبائك أنابيب مقسمة إلى هيكل سلس أنابيب الضغط العالي سبائك مقاومة للحرارة الأنابيب . أساسا تختلف عن معايير الإنتاج والصناعة من سبيكة أنابيب . الصلب وهدأ من سبيكة أنابيب تغيير الخواص الميكانيكية . تلبية متطلبات تجهيز الشرط . فائدة نموذج يحتوي على مزايا أعلى قيمة الاستخدام ， وارتفاع محتوى الكروم في التركيب الكيميائي وارتفاع درجة الحرارة المقاومة .
فيغانظام مختلط يمر . وفقا لخصائص الدرفلة والمنتجات ， من أجل الاستفادة الكاملة من مزايا كل نظام ， والتغلب على أوجه القصور الخاصة بهم ， ونحن عادة استخدام مزيج من اثنين أو أكثر من النظم . إذا كان المنتج النهائي حفرة ， حفرة أمام استخدام مستقيم الساق عبر تمرير النظام ， وغيرها من تمرير استخدام الساق عبر تمرير النظام ؛ أو الخام المتداول حفرة تعتمد نظام المتداول مباشرة ， وأخيرا ~ الانتهاء من الثقوب تعتمد نظام المتداول مباشرة ， ودعم الساق يميل سحب حفرة ， الخ .
عند اختيار i-beam في التصميم الهيكلي ， i-beam ينبغي اختيار معقول حسب الخواص الميكانيكية ， الخواص الكيميائية ， قابلية اللحام و البعد الهيكلي .
بغض النظر عن ما إذا كان أنا على شكل الصلب أو الصلب خفيفة الوزن العادي ， لحظة من الجمود بين اثنين من الأكمام الرئيسية في القسم يختلف كثيرا بسبب ارتفاع وضيق حجم القسم . وبناء على ذلك ， فإنه يمكن استخدامها فقط مباشرة في الانحناء أو تشكيل شبكة التوتر عضو في الطائرة . لا تنطبق على الضغط المحوري عضو أو عضو مع الانحناء عمودي على الطائرة من شبكة الإنترنت ， مما يجعلها محدودة جدا في نطاق التطبيق .
